отважные моряки

"Мурманец" в Гренландском море

Фотография Русского Географического Общества

В конце 1939 года руководство Главсевморпути поручило экипажу "Мурманца" провести патрулирование кромки льдов в Гренландском море в самый разгар полярной зимы. Эта операция была связана с предстоящим походом флагмана ледокольного флота "И. Сталин" в район дрейфа "Седова". 

15 ноября "Мурманец" вышел из Мурманска. Условия плавания в Баренцевом и Гренландском морях были в тот год на редкость неблагоприятными. В течение всего рейса "Мурманца" преследовали сильнейшие штормы. Корабль непрерывно покрывался льдом, и мужественный экипаж без устали обкалывал судно, облегчая его. 

Данные о ледовой обста­новке в районе предстоящего плавания, полученные "Мурманцем", значительно облегчили поход ледокола "И. Сталин" на выручку "Седова". 

24 января, закончив операции, судно возвратилось в Мурманск. За это беспримерное плавание в период полярной ночи, в сложнейших гидрометеорологических условиях бот "Мурманец" был награжден орденом Трудового Красного Знамени, а члены экипажа - орденами Союза ССР.

Опыт ледовой службы в Баренцевом и Карском морях показал, что патрулирование приносит неоценимую практическую помощь арктическому мореплаванию. Одновременно выяснилось, что снабдить надежной ледовой информацией плавающие по Северному морскому пути корабли можно лишь при совместном использовании патрульного судна и самолета ледовой разведки. 

Проведенный в те годы сбор материалов о состоянии льда, погоды и гидрологических характеристиках арктических морей явился необходимым условием для последующего изучения их ледового режима и создания научной методики ледовых прогнозов.

assamblea.kg